Le feabhsú na ceallraí nua agus na teicneolaíochta rialaithe leictreonacha, laghdaíodh costas dearadh agus déantúsaíochta mótair DC gan scuab go mór, agus tá tóir agus cur i bhfeidhm níos forleithne ar uirlisí áisiúla in-athluchtaithe a éilíonn mótair DC gan scuab.Úsáidtear go forleathan é i dtionscail déantúsaíochta tionscail, cóimeála agus cothabhála, go háirithe leis an bhforbairt eacnamaíoch, tá an t-éileamh ar theaghlaigh ag fáil níos airde agus níos airde freisin, agus tá an ráta fáis bliantúil i bhfad níos airde ná tionscail eile.
2, cineál iarratais mótair uirlis leictreacha in-athluchtaithe áisiúil
2.1 Mótar DC brúite
Áirítear le struchtúr mótair DC traidisiúnta brushless rotor (seafta, croí iarainn, foirceannadh, cómhalartán, imthacaí), stator (cásáil, maighnéad, caipín deiridh, etc.), cóimeáil scuab carbóin, lámh scuab carbóin agus páirteanna eile.
Prionsabal oibre: Tá an stator mótair DC brushed suiteáilte le príomh-cuaille seasta (maighnéad) agus scuab, agus tá an rotor suiteáilte le foirceannadh armature agus cómhalartán.Téann fuinneamh leictreach an tsoláthair chumhachta DC isteach sa foirceannadh armature tríd an scuab carbóin agus cómhalartán, ag giniúint sruth armature.Idirghníomhaíonn an réimse maighnéadach a ghineann an sruth armature leis an bpríomhréimse maighnéadach chun chasmhóimint leictreamaighnéadach a ghiniúint, rud a fhágann go rothlaíonn an mótar agus an t-ualach a thiomáint.
Míbhuntáistí: Mar gheall ar scuab carbóin agus cómhalartán a bheith ann, tá iontaofacht mótair scuab bocht, teip, éagobhsaíocht reatha, saolré gearr, agus cuirfidh Spark cómhalartán isteach trasnaíocht leictreamaighnéadach.
2.2 Mótar DC gan scuab
Áirítear le struchtúr mótair DC traidisiúnta brushless rótar mótair (seafta, croí iarainn, maighnéad, imthacaí), stator (cásáil, croí iarainn, foirceannadh, braiteoir, clúdach deiridh, etc.) agus comhpháirteanna rialtóra.
Prionsabal oibre: Is éard atá i mótar DC Brushless ná comhlacht mótair agus tiománaí, is táirge meicitreonaic tipiciúil é.Tá an prionsabal oibre mar an gcéanna le mótair scuab, ach cuirtear braiteoir suímh agus líne rialaithe in ionad an cómhalartán traidisiúnta agus an scuab carbóin, agus déantar treo an tsrutha a thiontú trí ordú rialaithe arna eisiúint ag comhartha braite chun an obair chómhalartaithe a bhaint amach, ionas chun an chasmhóimint leictreamaighnéadach leanúnach agus stiúradh an mhótair a chinntiú agus an mótar a rothlú.
Anailís ar mhótar DC gan scuab in uirlisí cumhachta
3. Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le hiarratas mótair BLDC
3.1 Buntáistí mótair BLDC:
3.1.1 Struchtúr simplí agus cáilíocht iontaofa:
Cealaigh cómhalartán, scuab carbóin, lámh scuab agus páirteanna eile, gan aon táthú cómhalartán, próiseas críochnú.
3.1.2 Saol seirbhíse fada:
An úsáid a bhaint as comhpháirteanna leictreonacha a chur in ionad an struchtúr cómhalartán traidisiúnta, deireadh a chur leis an mótar mar gheall ar scuab carbóin agus cómhalartán Spark, caitheamh meicniúil agus fadhbanna eile de bharr saol gearr, tá saol mótair méadú iolrach.
3.1.3 Ciúin agus éifeachtacht ard:
Uimh scuab carbóin agus struchtúr cómhalartán, a sheachaint Spark cómhalartán agus cuimilte meicniúil idir scuab carbóin agus cómhalartán, a eascraíonn i torann, teas, caillteanas fuinnimh mótair, éifeachtacht an mhótair a laghdú.Éifeachtúlacht mótair DC gan scuab i 60 ~ 70%, agus is féidir le héifeachtúlacht mótair DC gan scuab 75 ~ 90% a bhaint amach
3.1.4 Cumais rialaithe agus rialaithe luais níos leithne:
Is féidir le cruinneas comhpháirteanna leictreonacha agus braiteoirí a rialú go cruinn ar an luas aschuir, chasmhóiminte agus suíomh an mhótair, a bhaint amach cliste agus ilfheidhmeach.
Am postála: Bealtaine-29-2023